澳洲南極局公布2026年南大洋監測成果與四項新航次計畫

原始來源: antarctica.gov.au

澳洲南極局（Australian Antarctic Division，AAD）南極監測計畫負責人米洛斯拉維奇（Patricia Miloslavich）9月7日在塔斯馬尼亞大學霍巴特校區舉行的澳洲南極研究會議上，向約400名研究人員發表南大洋三十年監測結果。她同時公布破冰船「奧羅拉號」（Aurora Australis）與「紐伊納號」（RSV Nuyina）累積的航次數據，以及2027年起的四項新研究航次。

兩艘船合計完成379次航次，航行將近250萬公里，蒐集1.37億筆測量數據。

奧羅拉號1991年至2020年的觀測顯示，南緯50度以北及以南的氣溫都上升；海面溫度則只在南緯50度以北出現顯著上升。米洛斯拉維奇說：「奧羅拉號三十年來觀測的這段南大洋海域，我們可以看到氣溫已經上升。」

監測團隊也使用連續浮游生物記錄器（Continuous Plankton Recorder，CPR）追蹤浮游動物變化，這項技術1931年起用於全球海域，1991年由澳洲南極局引進南大洋。數據顯示浮游動物個體逐漸變小、部分物種往南遷移、翼足類數量下降，這些變化牽動氣候變遷下南大洋食物鏈的基礎環節。

紐伊納號採用「濕井」（wet well）技術，可在海水中完整採集生物樣本，相較奧羅拉號仰賴拖網作業，樣本完整度較高。

米洛斯拉維奇表示，2027/28年度至2029/30年度將執行四項航次：百萬年冰芯鑽探、Mawson地區的磷蝦與生態系評估航次（Krill and Ecosystem Assessment，KaKE），以及邊緣浮冰區（Marginal Ice Zone，MIZ）海冰狀況調查航次。東南極生態系氣候海洋航次（East Antarctic Ecosystems-CCAMLR, Climate and Ocean，ECCO）則訂於2029/30年度進行，用於設計海洋保護區。

米洛斯拉維奇指出，這套監測架構「Antarctica InSync」已獲聯合國海洋科學十年（UN Decade of Ocean Science for Sustainable Development）、國際南極研究科學委員會（Scientific Committee on Antarctic Research，SCAR）及國家南極計畫管理者理事會（Council of Managers of National Antarctic Programs，COMNAP）認可。首項新航次KaKE預計於2027/28年度出發。

資料來源：澳洲南極局，2026年9月7日。